SMC无杆气缸即是SMC电磁阀气缸，这一产品的相关常见问题仍是有许多的，所以不可能一会儿都讲解完，只可以分步停止，而且这样也有利于我们对其内容的把握，所以也不破例，仍是来答复问题的，好让我们可以在这方面不时进步和扩展，让本人理解更多，然后可以尽早抵达学习方针。 问题

    1：气缸增速，其相关要素有哪些？ 气缸的增速，其主要是跟流量、负载率等相关的。 问题2：怎样判别气缸垫能否损坏了？ 气缸垫能否损坏，其主要是看气缸能否有漏气现象，特别是缸盖与基体分离处，如有则说明呈现了损坏。 问题3：气缸能否到位是靠什么办法来判别？ 气缸的到位，其普通是靠传感器来完成的，当气缸到位后，在正常状况下传感器应可以输出到位信号。其传感器，通常是运用磁性开关，但也可以运用挨近开关或是光电开关等一些其它的开关量传感器。不过，有时，假设对气缸反响速度没有严厉约束请求的话，那么也可以经过时辰来停止判别。

    为了更更及时的理解气缸的运转情况，我们需求根据其的紧缩压力巨细和改动情况来做出正确的判别。比方在同一只气缸中，假设其的紧缩压力读数时大时小，这种情况很可能是由于气门封锁不严密构成的，因此需求及时检查处置。 在检查的过程中，假设发现其间只需一只气缸的紧缩压力读数较低，那么这意味着可能是其的气门封锁不严，或者是呈现了活塞环漏气的问题等。假设测得紧缩压力值过小的话，那么可以经过火花塞孔灌入20到25mL机油，之后将曲轴滚动数周，再次丈量其的紧缩压力。 假设在第2次丈量之后，发现该气缸的紧缩压力值显着升高的话，那么这意味着其的活塞环、活塞存在较显着的磨损，或者是活塞环对口、卡死、拉缸等缘由招致呈现了漏气的问题。假设第2次所得到的数值和次基本相同，那么说明是由于进、排气或者是缸衬垫密封不良构成的。 而假设在检测之后，发现其的压力值远远超越了标准值的话，那么说明晰该气缸中存在严峻的积炭问题。假设是相邻两缸之间的压力读数低于标准值的话，那么可能是由于这两缸之间的衬垫漏气，或者是由于缸盖未拧紧所构成的。 关于这种情况，应领先检查气缸的盖衬垫能否损坏，缸盖能否无缺，且要检查固定螺栓能否拧紧。假设是由于活塞环与气缸套间漏气，则应当留意检查活塞环的磨损情况，并检查活塞环端隙、侧隙、背隙能否在规则范围之内。

    气缸是整个气动体系中的执行组织，主要是将紧缩空气转化为机械能输出，是气动元件运作的重要保证，下面气缸为我们扼要分析： 气缸在运用前需求有用的查看其各安装衔接点有无松动的情况，其操作上应思索平安联锁。停止次序操控时，应查看气缸的各作业方位。

    气缸在多尘环境中运用时，应在活塞杆上设置防尘罩。单效果气缸的呼吸孔要安装过滤片，防止从呼吸孔吸人尘埃。对需用油雾器给油润滑的气缸，选择运用的润滑油应对密封圈不发作胀大、缩短，且与空气中的水分不发作乳化。 气缸接入管道前，一定要根除管道内的脏物，防止杂物进入气缸。普通规则气缸的作业温度5～60℃。

    气缸在5℃以下场所运用，有时会因紧缩空气中所含的水分凝聚给气缸动作带来倒霉影响。此刻，请求紧缩空气的露点温度低于环境温度5℃以下；防止紧缩空气中的水蒸气凝聚。一同要思索在低温下运用的密封种类和润滑。 气缸会有用的根据其安装方位以及运意图图等要素决议，在普通的情况下，会选用固定式气缸，在需求随作业组织接连反转的时分，应选用反转气缸。在请求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摇晃时，则选用轴销式气缸。有特殊请求时，应选择相应的特种气缸。 气缸会根据负载力额巨细来确认气缸输出力的推力和拉力，普通情况下均按照外载荷理论均衡条件所需气缸效果力，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不行，但缸径过大，使设备粗笨，本钱进步，又添加耗气量，耗费动力。在夹具设计时，应尽量选用扩力组织，以减小气缸的外形尺寸。

    气缸上的学习，下面我们将会继续停止，而其要讲解的，则主要是其几个相关的疑问问题，也便是来停止问题解答，以便我们经过这些，可以更深化晓得气缸这一网站产品，并一同来添加本人的常识量。所以，其对我们而言是益处多多，我们应好好看待和停止才是。

    1.工业中的气缸，其不带磁石和带磁石，细致是何差别？

    答：工业中的气缸，带磁石的话，则可以完成信号交互。不带磁石的话，那只是机械运动。这个，便是它们之间的差别。

    2.什么是气缸的“爬行”和“自走”？

    答：气缸的“爬行”，便是指当气缸推力客服了静摩擦力向前挪动，使得其推力小于阻力，然后气缸中止挪动。当气缸压力康复后，推力则大于阻力，那么会康复前一情况，这样构成了其的“爬行”。

    气缸的“自走”，便是其不带肯定功用的话，当遭到阻力和推力的均衡影响，然后发作的“自走”现象。